MODELO A

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL MODELO A:
- OSCILACIÓN LATERAL : ESTA BICICLETA CUENTA CON UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACIÓN EN LA BASE LO QUE PERMITE AL PRACTICANTE TUMBAR E IMITAR LA SENSACIÓN DE CURVA QUE SE PRODUCIRÍA EN LA MARCHA EN CARRETERA. ESTOS AMORTIGUADORES SE PUEDEN REGULAR PARA QUE LA SENSACIÓN DE OSCILACIÓN SEA MAYOR O MENOR DEPENDIENDO DEL GUSTO DEL PRACTICANTE.
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)

 


- RUEDA DE INERCIA DE ALUMINIO: LA RUEDA DE INERCIA TAN SOLO PESA 12 KG. NO ES NECESARIO MAS PESO PUES SU RESISTENCIA SE EJERCE POR MEDIO DE ZAPATAS MAGNÉTICAS. LA RUEDA SE HA FABRICADO EN ALUMINIO PARA EVITAR CUALQUIER TIPO DE OXIDACIÓN.
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)


- SISTEMA DE FRENO DE EMERGENCIA: LA UNIDAD VA EQUIPADA EN EL MANILLAR CON UN FRENO DE EMERGENCIA QUE FRENA POR CINTA. ESTE SISTEMA ES MUCHO MEJOR QUE EL HABITUAL POR MEDIO DE ZAPATAS. POR LO QUE LA BICICLETA TIENE DOS SISTEMAS DE FRENADO, UNO EL FRENO DE EMERGENCIA Y OTRO EL SISTEMA DE REGULACIÓN DE INTENSIDAD PUESTO AL NUM. 8 (MÁXIMO).


- SISTEMA DE TRANSMISIÓN POR DOS CORREAS: LA UNIDAD VA EQUIPADA CON DOS CORREAS ACANALADAS DE TRANSMISIÓN COLOCADAS A CADA LADO DE LA UNIDAD LO QUE PERMITE UNA BIOMECÁNICA PERFECTA Y UNA AUSENCIA DE RUIDO.
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)
 

- ZAPATAS MAGNÉTICAS: LA UNIDAD VA EQUIPADA CON ZAPATAS MAGNÉTICAS A DIFERENCIA DE LO HABITUAL QUE SON ZAPATAS DE ROZADURA. LAS ZAPATAS MAGNÉTICAS PRODUCEN UNA AUSENCIA TOTAL DE RUIDO YA QUE NO EXISTE NINGÚN OBJETO QUE ROCE CON LA RUEDA. CUANDO SE EFECTÚA EL PEDALEO DA UNA SENSACIÓN DE FLOTABILIDAD QUE SOLO ESTA UNIDAD CONSIGUE.
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)


- REGULADOR DE INTENSIDAD: ESTE REGULADOR ES EN FORMA DE RUEDA, NUMERADA DEL 1 AL 8, LO QUE PERMITE QUE EL CAMBIO DE INTENSIDAD SEA JUSTO LA INTENSIDAD QUE SE DESEA Y QUE EXIJA EL INSTRUCTOR EN ESE MOMENTO
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)


- RUEDAS PARA EL TRANSPORTE: LA UNIDAD VA EQUIPADA CON DOS RUEDAS PARA QUE SEA MUY FÁCIL SU TRASLADO


- MANILLAR AJUSTABLE: EL MANILLAR VA PROTEGIDO CON UNA CAPA DE CAUCHO PARA EVITAR LA CORROSIÓN Y ESTÁ DISEÑADO CON 16 ÁNGULOS DE AGARRE.
(ÚNICA BICICLETA QUE DISPONE DE ESTE SISTEMA)


- ALFOMBRILLAS DE PROTECCIÓN: LA UNIDAD DISPONE DE UNAS ALFOMBRILLAS COLOCADAS EN LA PARTE TRASERA PARA FACILITAR EL ACCESO A LA UNIDAD Y DE ESTE MODO NO RESBALAR Y A LA VEZ PROTEGER LA PINTURA DE LA UNIDAD.


- REGULACIÓN TOTAL (DE ALTURA Y APROXIMACIÓN EN MANILLAR Y ASIENTO): EN ESTA UNIDAD SE PUEDE  REGULAR EN ALTURA Y APROXIMACIÓN TANTO EL ASIENTO COMO EL MANILLAR.
    


- PINTURA GRANULADA: ESTE TIPO DE PINTURA ES LA MAS ALTA CALIDAD EN PINTURA QUE EXISTE EN ESTE MOMENTO, ES UNA PINTURA QUE SOPORTA EL MÁS ALTO CASTIGO EN ROZADURAS Y CORROSIÓN.

- MEDIDAS: LA UNIDAD MIDE 1,31 DE LARGO x 0.80 DE ANCHO x 1,13 M. DE ALTO.

- PESO: LA UNIDAD PESA 54,50 KG.

OPCIONES

- MINI ORDENADOR: ES UNA OPCIÓN QUE SE PUEDE ESCOGER. OFRECEMOS UN ORDENADOR PEQUEÑO DONDE SE PUEDE REGULAR LA VELOCIDAD, TIEMPO, DISTANCIA.


 - SILLÍN CÓMODO: SI SE DESEA UTILIZAR ESTA BICI COMO ESTÁTICA, DAMOS LA POSIBILIDAD DE COLOCAR UN ASIENTO GRANDE PARA COMODIDAD DEL CLIENTE.


- PEDAL MIXTO: NOS PUEDEN PEDIR LAS UNIDADES EQUIPADAS CON PEDAL MIXTO. UN PEDAL QUE POR UN LADO ES NORMAL Y POR OTRO LADO ES AUTOMÁTICO.


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